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PARTAGE D’EXPERIENCE – « La grande vertu du RSE est de ne présenter aucune barrière technique »

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Partage d’expérience

Xavier Bombart, Renault Pro+
Xavier Bombart, Renault Pro+

« La grande vertu du RSE est de ne présenter aucune barrière technique »

Xavier Bombart, Renault Pro+


Un véhicule utilitaire sur deux est adapté aux exigences professionnelles (livreur, électricien, artisan du BTP…). Pour répondre à ces demandes spécifiques, Renault a lancé en 2009 l’enseigne Renault Pro+ présente dans 40 pays et 600 concessions, dont 450 en Europe. Un réseau social dédié a été implanté en 2012 en France, au Royaume-Uni, en Italie. Il facilite le partage des connaissances entre vendeurs, spécialistes techniques et filiales commerciales.

« L’avantage d’un réseau social ouvert, c’est que chacun profite de ce qui est publié par les autres. Quelqu’un vient toujours préciser comment améliorer une proposition », note Xavier Bombart, responsable de la stratégie digitale VU et directeur du réseau Renault Pro+. Il voit dans le RSE un outil vertueux pour motiver et former en continu les partenaires contribuant aux ventes.

La plateforme retenue par Renault, d’origine Jamespot, réduit le nombre d’appels téléphoniques vers les filiales commerciales et vers le siège. Mieux, elle enrichit le travail de chacun des 2 000 collaborateurs connectés, dans les filiales et les concessions privées, en France et dans cinq autres pays à ce jour. Le réseau social relaye les questions des clients locaux. C’est aussi le moyen de diffuser régulièrement une information à jour, utile et pragmatique.

« Après un premier pilote, nous avons structuré le réseau avec une architecture lisible et des communautés bien dimensionnées. Nous avons publié quelques contenus, généré les premières questions. La grande vertu du RSE est de ne présenter aucune barrière technique. Les utilisateurs publient leurs questions en deux clics. Ils sollicitent, approuvent et commentent sans aucun formalisme.